In the framework of the project "Assistance in the process of EU accession negotiations" a three-day training for the representatives of Montenegrin Ministry of Transport and Maritime Affairs was conducted by the Centre for European Perspective (CEP), which finished on 3 October in Podgorica.
The training was organised in the form of a workshop. Slovenian experiences in implementation of the EU maritime legislation in the Slovenian legal order were presented to the participants. Montenegrin and Slovenian counterparts examined the consistency of the draft law on safety of maritime navigation, prepared by the Montenegrin Ministry of Transport and Maritime Affairs. The focus of the training was on directives of the legislative package Erika III, which includes several EU directives and regulations regarding the maritime legislation. The Montenegrin draft law on the safety of maritime navigation summarizes legal basis for the transfer of the majority of EU directives in the field of maritime navigation and competence of seafarers. For full compliance with EU maritime legislation there is still a number of implementing regulations to be adopted. Regarding the maritime legislation harmonization for the Montenegrin Ministry of Transport and Maritime Affairs there is still much to be done in the future.
The project is part of CEP program activities funded by the Ministry of Foreign Affairs' funds for international development cooperation.
___________________________________________________________________________________________________
Črno goro čaka pri usklajevanju pomorske zakonodaje še precej dela
V okviru projekta Centra za evropsko prihodnost (CEP) 'Pomoč pri procesu pogajanj o pristopu k EU', se je v četrtek, 3. oktobra 2013, v Podgorici zaključilo tridnevno usposabljanje uslužbencev črnogorskega ministrstva, pristojnega za pomorstvo. Glavna ugotovitev je, da čaka Črno goro za popolno usklajenost zakonodaje s področja pomorskega prometa z zakonodajo EU, še precej dela.
Na konkretnih primerih so bile izmenjane izkušnje med črnogorskimi uslužbenci ministrstva, pristojnega za promet, in njihovimi slovenskimi kolegi, tako da je bilo usposabljanje v obojestransko korist. Zaključek usposabljanja je, da je Črna gora s predlogom zakona o varnosti pomorske plovbe povzela zakonsko osnovo za prenos večine direktiv EU na področju varnosti pomorske plovbe in usposobljenosti pomorščakov. Za popolno usklajenost z evropsko pomorsko zakonodajo bo treba sprejeti še več podzakonskih aktov, zato pristojno črnogorsko ministrstvo čaka v prihodnje še precej dela.
Usposabljanje je potekalo v obliki delavnice. Udeležencem so bile predstavljene slovenske izkušnje pri prenosu evropske pomorske zakonodaje v slovenski pravni red. Skupaj se je pregledala usklajenost predloga zakona o varnosti pomorske plovbe, ki ga je pripravilo črnogorsko ministrstvo, pristojno za pomorstvo. Poudarek usposabljanja je bil na direktivah iz t.i. zakonodajnega paketa ERIKA III, ki zajema sklop več direktiv in uredb. Direktive in uredbe iz tega paketa urejajo med drugim nadzor pomorskega prometa, določajo obvezna zavarovanja za ladje za odgovornost proti tretjim osebam in zavarovanje potnikov na potniških ladjah, urejajo delovanje klasifikacijskih zavodov, ki izdajajo statutarna ladijska spričevala, vzpostavljajo neodvisen preiskovalni organ za pomorske nesreče in določajo obveznosti držav pod katerih zastavo plujejo ladje. Poseben poudarek je bil na direktivi, ki ureja inšpekcijski nadzor tujih ladij v pristaniščih po pariškem memorandumu in na prenosu manilskih sprememb konvencije STCW, ki določa minimalne standarde za usposobljenost pomorščakov in ladijsko stražarjenje, kar je prav tako predmet evropske direktive. Gre za trenutno najaktualnejši direktivi, za kateri namerava pristojno črnogorsko ministrstvo najprej pripraviti podzakonska akta.
Projekt je del programskih aktivnosti CEP, ki jih financira Ministrstvo za zunanje zadeve iz sredstev za mednarodno razvojno sodelovanje.
